2026夏秋航季国际航班量预计同比增长1.8%

　　北京商报讯3月29日配资平台是否限制持股，全国民航开始执行2026年夏秋航季航班计划。记者从民航局获悉，新航季国内航线网络结构持续优化，干支衔接更加紧密；国际航班实现“网络拓展、密度提升、市场拓宽”三重突破，航班量比去年同期增长1.8%。

　　数据显示，新航季共有222家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.1万班，与去年同期基本持平。共有61家航空公司计划每周安排国内客运航班97428班、货运航班2538班。其中34家航空公司计划新开434条国内航线，通航186个城市。新开航线集中在新疆、西北、东北、西南地区与华东、中南地区之间的干支衔接航线上，以和田、塔城、敦煌、嘉峪关、牡丹江、佳木斯、丽江、兴义等为代表的支线机场与南京、杭州、武汉、长沙等航空枢纽的航空联系将更加紧密。

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　　在国际市场方面配资平台是否限制持股，新航季航班量稳步增长，191家航空公司每周计划安排国际航班21047班，比去年同期增长1.8%，通航国家达86个，新增塞浦路斯1个通航国家。其中计划安排客运航班通航83个国家，每周15863班，比去年同期增长1.2%；货运航班通航55个国家，每周5184班，比去年同期增长3.7%。

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